Mèche de Réparation, Test Indépendant

Les pneus réparés avec Safety Seal ont été testés par l'organisme indépendant TUV en Allemagne suivant les standards ECE R 30 (pneus de voiture), as well as ECE R 54 (pneu de camion-bus) - les mêmes standards que pour les pneus neufs.

Tyre Repair Plug Independent Testing

Pour chaque test, les pneus ont été perforés de part en part au niveau de la bande de roulement. Ces crevaisons ont été réparées en accord avec les directives allemandes de réparation de pneu (VkBl S. 247 Nr. 61; Pt. 5), avec la la mèche d'obturation Safety Seal Plus. Les tests de charge, vitesse, performance ont été menés selon les mêmes procédures qui testent et approuve les pneus neufs.

Aprés chaque test, les pneus ont éte examinés et aucun dommage n'a pu être trouvé sur le pneu ni sur la surface réparée. Lors du test le plus extrème, le pneu roule à une vitesse comprise entre 270 et 320 km/h (200 mph) pendant une heure!

Les résultats complets des tests sont disponibles via les liens suivant (en anglais, au format pdf):

Pneus de voiture (test standard ECE R 30):

Tyre Repair Plug Independent Testing
Date Test
Jan 2015Dunlop SP Sportmaxx GT 265/35 R19
Jan 2015Dunlop SP Quatromaxx 235/65 R17
Jun 2006Pirelli P Zero Rosso 225/45 R17
Jun 2006Eagle NCT5 Runflat 205/55 R16

Pneus de camion-bus (test standard ECE R 54):

DateTest
Nov 2008Continental 315/80 R22,5

Merci de nous contacter si vous avez des questions pour pour toute autre information.

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